缤果是五菱汽车继宏光MINI EV后打造出来的第二款爆款产品，上市后月销量基本都维持在1万辆以上，为了满足更多用户的需求，五菱汽车在缤果的基础上又开发出一款全新车型——缤果S，新车拥有更大的尺寸、更宽敞的空间，目前已完成工信部申报涨声操盘，官图也已经正式发布。
新车侧面看起来大气了不少，门把手依然采用传统样式设计，并没有随大流换上隐藏式布局。与五菱缤果、缤果PLUS差别较大的是，缤果S尾部换上了全新样式的贯穿式尾灯，五菱车标LOGO位于贯穿尾灯下方，尾部造型更加高耸，刹车灯采用了高位设计。
目前新车的内饰设计尚未曝光涨声操盘，盲猜设计风格会和五菱缤果PLUS比较相近，车内或搭载悬浮式中控大屏幕，仪表盘同样将采用悬浮式设计，车内基本取消了物理按键，采用简约的设计风格，这也是当前新能源汽车市场上主流的设计。
缤果PLUS内饰参考图
五菱缤果S的申报尺寸是4265/1785/1600mm，轴距为2610mm，作为参考，五菱缤果长宽高是3950/1708/1580mm，轴距2560mm；缤果PLUS长宽高是4090/1720/1575mm，轴距2610mm。对比下来，缤果S比缤果、缤果PLUS都要大，但是轴距和缤果PLUS保持一致，车内采用5座布局。
动力方面，新车搭载了75KW的单电机，功率和缤果PLUS保持一致，作为参考，缤果PLUS的最高车速为140km/h，搭载了磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别是330km、401km、510km，期待缤果S的续航表现能更加出色。
如今比亚迪元UP已经成为小型SUV领域的销冠，想要和这款车抗衡，五菱必须要拿出更大的诚意来才行，至于缤果S会延续五菱缤果的辉煌，还是像缤果PLUS一样上市失利，就要看最终的配置情况以及售价了，那么你觉得缤果S卖多少钱合适？
校对 任盈涨声操盘
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